异世界传送门但是烈焰升腾第297章 星船

星港预备区的灯光在轨道上稳定闪烁新的工程项目已经开始。

那是名为“星船一号”的实验性太空船搭载了与地球上的两艘空天母舰同类但是尺寸更小的“聚变—引力复合动力系统”。

“星船一号”的主框架在外环的装配平台上组装。

运输轨道不断输送部件几台机械臂在固定轨迹上移动将来自地面的模块逐一安装到位。

船体的主梁由同位素合金制成被加工成细长的中轴结构。

机械臂将它缓缓吊起定位系统发出低鸣声红色指示灯在接口上闪烁。

控制台上传来确认信号四台机械臂同时启动将主梁稳稳固定。

焊接装置滑入轨道电弧闪烁的光点在真空中形成整齐的接缝。

焊接完成后冷却喷嘴立即启动喷出一层低温气雾。

组装舱内的工作人员检查各节点的应力值。

屏幕上显示出整艘飞船的骨架模型随着每一段安装完成新的区域被标上绿色。

接下来安装的是反应堆和引力驱动模块。

两台运输机器人将一个椭圆形的舱体送入主梁中心。

舱体表面布满接口与冷却槽装配小组利用磁力工具逐个锁定连接点。

“聚变模块上线。

” 舱内的控制系统开始供电舱体外壳上亮起一圈蓝光。

引力操控装置还未正式激活只在测试模式下运行。

仪器监测其θ场强度和能耗曲线确保稳定后再进入正式装配阶段。

船体外壳的安装在几小时后展开。

大量的板件被机械臂一块接一块地拼装外壳。

每一次固定都伴随着短促的机械声。

自动喷涂系统紧随其后为新安装的部分喷上一层防辐射涂层。

科研区的监测小组通过远程终端记录数据所有工序按分钟计算。

在外层另一组人员正在调试推进姿态装置。

喷口组件安装在船尾四个可旋转的喷口正在校准。

检测仪器测出偏差后机械臂自动微调角度。

推进器测试时短暂点火来自聚变反应堆的蓝色等离子体从喷口闪出又迅速熄灭。

最后一项作业是安装卡西米尔阵列组成的引力驱动环。

那是一枚环形结构直径超过十米它用于对引力操控模块进行精确引导与补正。

它被缓缓吊起在多组定位信标的指引下嵌入船体尾部的接口。

固定完成后电源重新接入。

控制台上出现稳定的能量读数环体内的引力场开始微弱运转带动整个船体产生轻微的震动。

作业舱内恢复平静屏幕上的“星船一号”外形已完整。

反光的船体在舷窗外漂浮连接缆索轻轻拉直。

工程人员在控制台前记录时间节点传回地面指挥中心。

新的测试指令很快下达下一步将是引力系统的全功率试验。

———————————— “星船一号”被缓缓拖离星港预备区牵引索在真空中放松。

控制舱内灯光转为低亮模式。

主控台前的屏幕列出了完整的试车步骤数百个传感器的数据开始刷新。

“轨道姿态稳定外部环境正常。

” 控制人员的声音通过内部频道回荡船体微微转向尾部的喷口逐渐打开。

“聚变主反应堆预热。

” “引力-磁约束场稳定。

” “引力场耦合准备完毕。

” 主控台上的绿灯一盏接一盏亮起整个系统开始从待机转入工作状态。

在传统的霍尔推进器中电离气体被磁场加速喷出推力微弱而持续；化学火箭则以一次性的高温燃烧释放巨大动能。

而现在“星船一号”采用的聚变-引力复合动力系统介于两者之间。

聚变反应堆为引力操控模块供能以精确调控的方式改变局部时空曲率让船体在受控的引力梯度中“滑行”。

并且它的能量还会被直接引导进船体后方的喷口为船体提供额外的推力。

“推进开始。

” 舱内出现轻微的震动冷却液流动的声音穿过舱壁传来主屏幕上的能量曲线平稳上升。

“耦合场强度百分之九十引力操控模块启动。

” 外部摄像机传回的画面中船尾的环形装置表面闪烁起淡蓝色的光。

“引力耦合完成准备一级推力测试。

” 倒计时归零船体微微一顿随后无声地加速。

仪表上显示的加速度并不大但能量效率远超以往任何形式的推进方式。

“当前输出功率为百分之二十单位能耗效率是霍尔推进器的三十七倍。

” “提升到百分之五十输出。

” 外部摄像机的画面中星船尾部的引力环亮度增强。

附近的微粒被拉出细微的轨迹像是被看不见的力量拖曳。

“速度一千米每秒……一千五百……两千。

” 加速几乎没有颠簸。

与化学火箭的剧烈燃烧相比这种推进几乎没有火焰只有稳定的空间扰动。

工程师调整磁约束参数监控聚变舱内部的氘氚燃烧率。

能量通过超导通道流入引力场控制环再转化为向后的空间梯度。

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